Für ein tadelloses Funktionieren Ihrer Fahrzeug-Klimaanlage ist es notwendig, das sie gewartet wird. Dies ist in Abständen von zwei Jahren empfehlenswert. Wir bieten Ihnen diesen Service mit unserer neuen Klimastation !

Die Kühlflüssigkeit wird dabei aus dem Auto entnommen, im Klimagerät umweltfreundlich aufbereitet und dem Wagen wieder zugeführt. Selbstverständlich wird im ganzen Arbeitsschritt die Anlage auf ihre Dichtigkeit geprüft.

Richtige Bedienung der Klimaanlage

Nur mit "kühlem Kopf" sind Sie bereit, schnell und präzise auf Gefahrensituationen zu reagieren. Eine Temperatur von rund 35 Grad Celsius im Fahrzeug kann die Reaktionszeit bei einer 90minütigen Fahrt bereits um 65 Prozent verschlechtern. Dies haben zahlreiche Praxistests ergeben. Im richtig klimatisierten Wagen bleiben dagegen die Sinneswahrnehmungen sowie Reaktions- und Konzentrationsvermögen trotz hoher Aussentemperaturen im Sommer auf einem normalen Niveau. Eine Überhitzung erhöht den Puls und auch den Stresspegel, was durch eine Klimaanlage verhindert wird. Insbesondere Menschen mit Herz- Kreislaufbeschwerden und Bluthochdruck profitieren im Alltag von einer Klimaanlage im Fahrzeug. Einige wichtige Grundregeln müssen allerdings beachtet werden, um die beste Wirkung des Kühlaggregats zu erreichen. Vor Fahrtbeginn sollte das Auto gut durchlüftet werden, wenn es an der Sonne geparkt wurde und sich aufgeheizt hat. Gebläse und Luftströmung sollten möglichst so ausgerichtet richtet sein, dass die kühle Luft nicht direkt das Gesicht, sondern durch Kleidung geschützte Körperpartien trifft. Bei sommerlicher Witterung ist eine Luftaustrittstemperatur von etwa 15 Grad erforderlich, um den von Verkehrsrnedizinern empfohlenen Temperaturbereich zwischen 22 und 25 Grad zu erzielen. Trifft dieser kalte Luftstrom direkt auf die Haut, kann dies zu Erkältungen führen. Bei Ieicht geöffneten Fenstern und voller Gebläseleistung kann dann zunächst die warme Luft aus dem Fahrzeuginnenraum entweichen. Danach schliesst der Fahrer die Fenster und schaltet auf Umluftstellung, die zunächst bis zur Abkühlung das Einfliessen warmer Aussenluft durch das Belüftungssystem vermeidet. Nach wenigen Minuten sollte dann auf Frischluftzufuhr zurückgeschaltet schaltet werden. Im Hochsommer empfiehlt sich eine Temperatureinstellung von etwa 25 Grad. Je kleiner der Temperaturunterschied zwischen Aussenluft und Fahrzeuginnenraum ist, desto geringer ist die Belastung des Herz- Kreislaufsystems und die Gefahr von Erkältungskrankheiten.